Сынок, 95-й — это для "Логана" на дачу. Вертолёт — создание капризное и опасное, тут диета строгая, как в санатории для дипломатов. Всё зависит от того, что у него внутри — поршень или турбина. Сейчас объясню, как заправщик с 40-летним стажем.
? Два вертолёта — два меню
1. Поршневые вертолёты (старички и "летающие мотоциклы").
У них двигатель, как у большой "Волги", только с винтом. Им нужен авиационный бензин.
Самая популярная марка в мире — 100LL (Low Lead — "малосвинцовый").
Обычный автомобильный бензин им как смерть: там нет нужных присадок, он детонирует, перегревается и убивает мотор за полчаса.
Кто ест: учебные/утилитарные Robinson R44, старые Ми-1, Ка-26.
2. Газотурбинные вертолёты (большинство современных).
У них внутри, по сути, реактивный двигатель, только крутит не турбину самолёта, а винт сверху.
Им нужен авиационный керосин. Те же марки, что и в самолётах:
ТС-1, РТ, Jet A-1 (западный стандарт).
Это тот самый "керосин", который пахнет не бензином, а соляркой, но намного чище и легче.
Кто ест: Robinson R66, Ми-8, Eurocopter, Bell, Sikorsky — всё, что летает быстро, высоко и с комфортом.
⚠️ Что важно знать, если вдруг придётся заправлять?
1. Не перепутай! Залить керосин в поршневой двигатель — это катастрофа. Он не взорвётся сразу, но будет кашлять, чихать и встанет колом. А бензин в турбину — это пожар на взлёте.
2. Качество — как в аптеке. В вертолётном топливе не бывает грязи и воды. Любая соринка в форсунке — и ты уже не летишь, а планируешь по законам физики, которые не всегда гуманны.
3. Автомобильный бензин — табу. Даже если очень надо. Даже если "на пять минут". Даже если "у друга так работало". Очень быстро закончится и очень дорого обойдётся.
? Вывод: Не экспериментируй, читай мануал
Вертолёт — не трактор. У него нет права на ошибку.
Производитель сказал "100LL" — значит только 100LL. Сказал "ТС-1" — значит ТС-1.
И если вам когда-нибудь предложат заправить Robinson R44 соляркой "для экономии" — бегите от этого заправщика. Он либо шутник, либо хочет вас убить, либо и то, и другое.
? А ВЫ КАК ДУМАЕТЕ?
Почему, несмотря на все успехи электромобилей, мы до сих пор не видим электрических вертолётов? Батареи слишком тяжёлые или керосин пока непобедим по запасу энергии на килограмм?
? СПРОСИИСАЙЮ
Есть вопросы о технике, странных видах топлива или необычных двигателях? Задавай с хештегом — расскажу, чем "дышат" машины.
? А В СЛЕДУЮЩЕМ ВЫПУСКЕ...
От небес — к глубинам. Точнее, к тому, что когда-то было глубиной, а стало сушей. Следующий вопрос: Когда в истории Земли уровень мирового океана был максимальным? А когда он поднимался быстрее всего? Полезем в геологическую летопись.

3 комментария