Автомобиль-аэросани Север-2 - гордость СССР! Он был разработан в вертолетном конструкторском бюро Н.И.Камова в 1959 году и предназначался для северных районов страны.
Советские аэросани представляли собой кузов серийного автомобиля Победа, который был установлен на лыжи с авиационным мотором АИ-14 мощностью 260 л. с.
Север-2, помимо кузова, от ГАЗ-М-20 Победа также получил переднюю подвеску и рулевое управление. От вертолета Ка-15 для быстроходного транспортного средства были позаимствованы стойки задних лыж, а от самолета - жалюзи охлаждения двигателя.
С 1960 по 1961 год было выпущено 100 аэросаней Север: 97 машин были отправлены в Министерство связи, 2 машины - в один из портов на Камчатке, одна - в Горьковскую область.
Маршруты аэросаней Север-2 пролегали вдоль Амура, по снегу и льду в -50C мороз, через населенные пункты по берегам Лены, Оби и Печоры. Север-2 стояли на службе почты и выполняли доставки в районах Сибири, Дальнего Востока и Казахстана.
Средняя скорость - 35 км/ч, а средний пробег 12 000 15 000 км в год. Использовался Север-2 только 4 зимних сезона - с 1960 по 1963 годы.